Thursday, January 29, 2009

Tomando el bus

Advertencia: Cuando tome el bus... este solo para en la parada del bus

Advertencia2: Cuando se quiera bajar, jale la cuerda que cuelga en la ventana. Para bajarse tambien debe esperar a la parada y que la puerta tenga luz verde.

Bueno ya esto me paso de "rookie" por no saber. Yo pense que a uno le paraba el bus en donde uno quisiera. Pues no. Uno debe caminar en donde haya un signo de parada de buses. Muchas veces este tiene el tipico asiento con el cubo. Asi es facil distinguir uno. Si no, solo esta el poste con el signo y es medio dificil verlo.

Bueno pues camine usted hasta una parada. Ni trate de parar el bus en otro lado porque se le rien en la cara, ni le paran y haste el chofer le da mas rapido. Y si hay charco de agua o nieve, hasta lo mojan a uno con intencion.

Ya ahi te subes y pagas tu merecido casi $2 dolaretes, que cada vez le suben por cualquier razon. Bueno ahi creo que uno puede pagar con efectivo. Pero lo mas facil es con tarjeta prepago. La que consigues en las estaciones del metro (EL). Esta tambien sirve en los buses CTA.

Bueno ya en tu bus y si sabes por donde vas, osino preguntas. Te vas a bajar y jalas esa cuerda que cuelga a los lados del bus. Si esa que estuviste mirando todo el trayecto y te preguntaste, eso para que es.

Suena un pito que dice "beep" y arriba del chofer hay una pantalla que dice "stop requested". Como para que no te preocupes que el man o woman si va a parar. Si no para, grita a todo pulmon, que pare.

Bueno aqui si el bus para en la parada, no en donde tu querias obviamente. La puerta posterior del bus (la de atras), tiene un bombillo que va a aparecer verde, cuando ya uno puede salir.

La primera vez ya me paso, me quise bajar y la puerta no abria. Y trate de nuevo y nada. La gente me miro raro pero tampoco me dijo nada. Gracias mi gente gracias. Ya despues el chofer me grito enojado, que solo abria en la parada.

Hasta este momento no recuerdo que se suba al bus el tipo tocando la guitarra y pidiendo plata, o el nino que necesita dinero para comprar los libros de la escuela.

Esto no pasa aca. Bueno tal vez en el metro...perdon el "EL", si hay musicos en las paradas, pero no acosan, solo se ponen a tocar a ver si alguien les da plata. Y los ninos, pues supuestamente las escuelas publicas son pagadas por el gobierno, asi que nunca he visto un nino pidiendo plata o en el bus o en el EL.

Si montas bicicleta, y tienes que tomar el bus. Este tiene un bumper para bicicletas. Le tienes que decir al chofer que te ayude la 1era vez y asi aprendes. Porque la verdad yo nunca lo he hecho.

Cuidado con estos choferes, hay unos que siempre estan de mal genio, o hay otros que te toman el pelo, como para hacerte la vida dificil.

Recientemente me paso tomando un bus en una estacion, para ir al Allstate Arena, este queda cerca al aeropuerto Ohare. Pues tome el EL hasta la parada de Rosemont y ahi debia tomar el bus creo que era el 220 o el 221. Cuando me subi el chofer me dijo que ese no era. Pero lo decia con una risita extrana. Mire la gente que estaba en el bus, y eran jovenes con pinta de ir al concierto. Despues de seguir discutiendo con el hombre, este se seguia burlando. Y yo le dije, esta borracho? Y todos en el bus se rieron. Ya pague y me subi.

Despues el tipo dijo que los que van por el Arena se tienen que bajar y tomar el bus de al lado. No pero que le pasa a este tipo. Este nos llevo hasta ese bus y no tuve que pagar de nuevo. Este man si estaba pero loco.

Bueno pues esto no pasa todo el tiempo, asi que tranquilos...not to worry.

Thursday, January 15, 2009

Winter for dummys Parte 2: Temperaturas Subzero, estamos en la luna!

Ok, olvidate del polo norte, estas temperaturas solo las hay afuera en el espacio. Bueno tal vez exagero un poco pero asi se siente. El frio de "single digits" como lo dicen las noticias, o el frio de 0F (-18C) o el peor que he sufrido hasta ahora de -20F (-30C).

Te diras, -30C? nunca he escuchado tal cosa. Si a cero grados centigrados se siente frio, imaginate 30 menos. Es algo la verdad increible.

Cuando escuche tal cosa, pense: Sera que la gente no va a trabajar?, cierran las escuelas? la ciudad queda totalmente abandonada? (tipo pelicula del oeste, donde sale el arbusto dando vueltas por el viento)

Pues no, todo es normal, todos van a trabajar, los ninos van al colegio, nada cierra. Lo que pasa es que la gente ya sabe como es eso y se prepara.

Antes pensaba que 40F (4 C) era frio, ahora mis estandares han bajado considerablemente. A 40F salgo en sweater, sin guantes, sin gorro. Depues baje a 32F, sweater, jacket, no guantes, no gorro. Despues baje a 20F, chaqueta de invierno, gorro. De ahi para abajo empieza a ponerte todo lo que encuentres en el closet.

Para mi ahora frio tenaz, es menos de 10F (-12 C), de ahi para arriba no problem.

Decidi entonces dividir mi closet de acuerdo a las temperaturas. Vas pasando por cada cajon de acuerdo a la temperatura. Si hace 15F, entonces tienes que ir de arriba para abajo hasta llegar a esta temperatura. Asi no se te pierden las cosas.

32 a 40F (0 a 4C)
- sweaters (algodon), chaqueta liviana.

20F a 32F (-6 a -1C)
- sweater de lana ("wool) o "fleece" (100% Polyesther) (Google lo traduze a "vellon"pero no creo que este correcto). Este fleece cuando lo tocas es como si fuera un osito de peluche.

- chaqueta larga de lana. (para cuando no neva)
Con largo me refiero a que va hasta las rodillas

- chaqueta mediana a prueba de agua y viento (cuando neva).
Imaginate esas chaquetas que usan para escalar el Himalaya. Estas pueden ser de "fleece" por dentro. Por fuera es lisa. Esta pesa como 5 libras. Esta puede ir un poco abajo de la cintura. Aunque a mujeres muchas tienen una que va casi hasta los pies, me pregunto como hacen para caminar.

- gorro de "fleece" o lana

- guantes a prueba de agua si neva, o si te toca palear nieve.
NUNCA toques la nieve sin guantes, osino se te van a congelar. Imaginate tocando un hielo con las manos. Cuanto tiempo puedes durar con un hielo en la mano hasta que te duela.

- guantes de "fleece" o lana si no neva. Osino "mittens" que se parecen a guantes (sin dedos) para cocinar

- botas para la nieve, a prueba de agua

- Pantalones a prueba de viento y agua
Si tienes que salir a la nieve

- Bufanda larga, al menos que te de 5 vueltas al cuello
La mejor forma de ponersela, es doblara para que una esquina queden dos puntas (en la otra esquina queda el doblaje o el hueco). Te la pones por encima del cuello, y por el frente coloca las dos puntas por el hueco de la otra esquina, jalas y queda el nudo de la bufanda. Si la compras larga te queda un largo de bufanda para darle vuelta al cuello y hasta poder cubir boca y nariz. Tal vez puedes comparar con las que usan los arabes en el desierto, de esas de color blanco y negro, que les cubre casi toda la cara.

Menos de 20F

- Mascara de robabancos.
Es una mascara que cubre toda la cara menos los ojos, tambien cubre el cuello. Esta mascara es ideal si tienes que esperar el bus afuera, o si vas a estar mucho tiempo por fuera

- ropa interior termica "thermal underwear".
Recuerdas el ballet? Pues preparate. Es una ropa interior que esta bien pegada a tu cuerpo. Viene una camisa de manga larga y pantalones hasta los pies. Te la pones y piensas que vas a salir a bailar ballet. Obviamente por debajo de los pantalones te pones la ropa interior normal. Pero por debajo de la camisa no te pones nada.

Las capas ("layers") de ropa deben ser desde dentro hacia fuera:
1. ropa interior normal
2. ropa termica
3. Camiseta o camisa, jeans o pantalones
4. Sweater de lana o polyesther (fleece), pantalones contra viento (Si encima de los jeans), Por si hace menos de 10F o vas a estar jugando con la nieve)
5. Chaqueta de escalador o de lana
6. Bufanda, guantes, gorro
7. Medias 1 par o 2 pares (Por si hace mucho frio, di tu menos de 10F. I am not kiddin')
8. Zapatos normales (a mas de 32F) o botas de nieve (para menos de 32F)
9. Mascara, por si hace menos de 10F
10. Repite sweater, guantes (o "mittens) y pantalones si vas a estar mucho tiempo por fuera a menos de 10F.

Algo importante es que esta ropa es para afuera, ya tu estes a dentro, un restaurante o algun lugar donde este caliente. Tienes que quitarte todas las capas exteriores hasta quedar en sweater, sin guantes, sin gorro. Para que tu cuerpo se acondicione, ademas de que si hace calor, te vas a achicharrar, en otra palabras te vas a asar como pollo asado.

Si visitas o te mudas a una ciudad donde hace frio asi, lo primero que tienes que hacer es ir de compras a comprar todo este tipo de ropa.

Ya como dije antes esta Patagonia o North face, pero vaya esta ropa es bien costosa. Para ahorrar, puedes ir a un "army surplus", que es una tienda donde venden cosas militares. Alli tienen la misma ropa y es de la misma calidad, ya que ha sido probada para aplicaciones militares. Tal vez haya una de estas tiendas cerca a ti o sino la compras por internet. A y que sea nuevo, no usado.

Mas noticias friolentas vendran...

Wednesday, January 7, 2009

Invierno para tontos Parte 1 - Nieve nivel basico

(Read the english version below)
Despues de vivir en una ciudad en la que no baja menos de 60F, donde el sol siempre radia y los pajaros cantan y ahora viviendo en esta nueva e interesante ciudad ha sido un cambio radical.

Me habian dicho que el invierno se trataba de: frio, mas frio, y mucho mas frio. Ponerse mucha ropa y palear nieve como loco.

Y pense...suena interesante.

Lo que no me dijeron fueron todos los detalles que uno necesitaba saber para vivir en el invierno. Asi que aqui les doy una corta ayuda para aquellos que nunca han visto la nieve o piensan mudarse aqui al polo norte, donde el viento se devuelve.

1. Acerca de la nieve...tu mejor amigo
- La nieve se forma...no se los detalles fisicos asi que te va tocar googlearlo. Creo que se forma cuando hace frio a 32F (0 celsius)
- Cuando un copo de nieve cae en tus manos y si lo miras de cerca, vas a recordar una clase de tercer grado en el colegio. Si, asi es, la famosa forma del "snowflake" que has visto en cuanta pelicula o documental geografico.
- Ver caer la nieve es un acontencimiento muy bonito, es como si llovieran plumas de pollo.
- Puedes hacer tus munecos de nieve asi. Haz una pequena bola de nieve y colocala en el piso en donde halla una gran cantidad de nieve. Empieza a rodar la bolita y veras que el piso de nieve se empieza a pegar a la bola. Haz una bola grande para la base. Si quieres hacer una bola grande para el pecho vas a necesitar que otra persona te ayude a ponerla encima de la primera, porque va a ser bastante pesada. Para la cabeza puedes hacer una bola del tamano de una pelota de futbol. Cuando termines puedes ponerle un poco de agua alrededor de las bolas de nieve para que estas queden duras y compactas.

Pero la nieve puede convertirse en una pesadilla, cuando sales a caminar o tienes que manejar.

Slush
- Creo que la mejor traduccion de esto es barro de nieve.
- La nieve es hielo y cuando hace calor se derrite...obvio no? Cuando se derrite y se revuelve con la tierra o la suciedad de las calles, se convierte en "slush". Se ve como si la nieve obtuviera un color gris o negro y se pega a todo. Las calles se vuelven horribles y por debajo se les pega a los carros. Cuando menos te das cuenta tu carro tiene llantas grises. El slush es como el anticristo de la nieve.
- Este slush se pega al borde de los andenes y forma charcos inmensons que impiden a uno cruzar la calle. Tiene uno que saltar sobre estos charcos grises. A veces son tan grandes que tienes que caminar por el anden y buscar un lugar en donde no se vea tan profundo. Lo peor es que es dificial calcular en donde es profundo y en donde no.
- La mejor solucion para esto es tener botas a prueba de agua. Las chicas usan muchas botas que salen a la moda en esta epoca. Recuerda las botas de constructor amarillas o azules que usabas en el kinder, pero de otros colores. Para mujer hay muchas tiendas tipo boutique que venden botas caras o botas a precios economicos en otras tiendas.
- Aqui veras mucha gente con ropa marca North Face o Patagonia que son especializadas en climas extremos, chaquetas, sueters, guantes, gorros, botas. Ve a una de estas tiendas y preguntas por las botas mas caras, probadas por la NASA o por el ejercito y que sean a prueba de agua o a prueba de todo.

Snow Brush
- Esto es una herramienta que sirve para quitar la nieve del carro. Es un cepillo del tamano de una bate de beisbol, con cepillo en una borde y una pala de plastico en la otra.
- Usa el cepillo para quitar la nieve mas ligera. Si la nieve ya esta dura y compacta, usa la pala. La nieve que se ha convertido en hielo se pega a las ventanas. Tienes que pasar la pala por la ventana mas duro, porque este hielo estara bien pegado.
- Es importante quitar toda la nieve de todo el carro, para que el motor pueda encender mas rapido. De las llantas, los vidrios, las luces, etc.
- Usa guantes probados por la NASA en viajes lunares, osino se te congelan las manos.

La capa de hielo es peor que una novia celosa
- Digamos que neva, 2 a 4 pulgadas (32F). Despues hace calor, no tanto digamos 40F. La nieve mas cerca al piso se empieza a derretir y se convierte en agua. Hace frio de nuevo 32F, punto de congelacion. Esta capa de agua ahora es hielo, la cual es cubierta por mas nieve que cae. Esta capa de hielo es una de las cosas mas peligrosas que hay. Si vas caminando y no la ves te puedes resbalar y partir una pierna, un brazo, que se yo. Si estas manejando, el carro puede resbalar y terminar en un accidente. Accidentes de carros cuando la calle esta congelada, puede formar un accidente de varios carros a la vez.
- Una vez, recien llegado tenia el carro parqueado afuera. Bueno aqui en esta ciudad no hay muchos parqueos interiores, y si los hay cuestan mucho. Casi no conduzco porque uso o el bus o el tren.
- Encendi el motor y trata de salir en reversa. No pude. Sono como si las llantas estuvieran resbalando. Y pense, que carajos pasa?. Sali del auto y empeze a patear la nieve hacia los lados de la llanta. Trate de nuevo y las llantas siguen en lo mismo. Trate de patear la capa de hielo para poder partirla en pedazos y me dolio. Aun con mis botas superespaciales North Face de $400 dolares. Esa capa esta muy dura de grosor debia tener 1 pulgada.
- Un tipo paso y me dijo, "echele sal". Lo mire como si fuera de otro mundo. Sal? para que rayos. Al parecer la sal se usa para descongelar el hielo o para formar una superficie rugosa con el piso para no resbalar.
- Obviamente no tenia sal. Despues mire en el auto y encontre una bolsita pequena de sal que me dieron para echarle a unas papas fritas. Empiezo a echarle esta sal por los lados de la llanta. Otro tipo pasa y me ve y empieza a reirse.
- Al parecer no es este tipo de sal, sino una que venden en bolsas bien grandes y el tamano de un grano es como el de una canica. Psss que iba a saber yo?

Camiones de la nieve
- Cuando neva aparecen estos camiones gigantestcos esparciendo sal por todas las calles. Tienen un embudo en la parte de atras por donde la sal empieza a caer.
- Una vez me levante en la madrugada porque escuche un ruido como si estuvieran matando a alguien, o como si un monstruo se hubiera tomado la ciudad tal Godzilla, o el Co Coi. Empeze a mirar asustado por la ventana y no vi nada.
- Al siguiente dia el mismo asunto. 3 de la manana, pero que rayos es ese ruido.
- Despues vi un camion, con una pala gigante amarrada al bumper delantero. El cual hacia una friccion con el piso y la nieve y sacaba chispas. Esta combinacion de ruidos es lo que me despertaba. El monstruo de las nieves.

Cuando neva de lado
- Saliendo de un edificio, empeze a caminar a tomar el bus y empezo una nevada tremenda. Nevaba tanto que crei que nevaba de lado, porque la nieve toda me llegaba a la cara. No veia nada y apenas podia cruzar la calle. Eran los tuneles de viento que se forman en el centro de la ciudad. Aun asi veia a otros peatones que caminaban como si nada. Sere yo el unico primate rookie que no sabe caminar cuando neva de lado?
- Al siguiente dia compre gafas de quimico, de esas que usan en los laboratorios de experimentos con ratas. Ese dia tambien nevo asi, pues use las gafas. La gente me miraba como si hubiera llegado de otro planeta o si me hubiera escapado del manicomio.

Palear la nieve
- Yo creo que esto solo aplica cuando uno vive en una casa o en los suburbios. O cuando uno tiene que conducir todos los dias al trabajo. Se me hace bien raro cuando la gente dice que vive en la ciudad, cuando realmente vive en los suburbios...no entiendo
- Si alguna vez tienes que palear la nieve...lo que te espera. Tienes que estar en forma porque es tal cual como levantar pesas en el gimnasio
- Usa pala de metal para el pavimento y de plastico para madera. Empuja la nieve con la pala hacia los lados, como barriendo el piso. Despues si la nieve esta muy pegada dale con mas fuerza, como rayando el piso.
- Esto si que es dificil y cuando menos piensa, te da casi un infarto. Recuerda usar tus piernas y no tu espalda. Agachate doblando las rodillas, osino tu espalda va a quedar echa nada.
- Si me dan 2 opciones, y una de ellas es mudarme a los suburbios donde tengo que palear todos los dias en el invierno, mejor tomo la otra opcion. Me mudo de nuevo. Esto no es para todo el mundo.

Tuesday, January 6, 2009

Jaybiking

I was watching Seinfeld the other day. That episode where they order Chinese food and Elaine runs into the delivery guy cause she was jaywalking. Jaywalking is when you cross the street when the sign is on "don't walk".

Well it seems that this city is plagued by jaybikers. They run red lights and don't care. Even when is your right to walk, they don't stop and you have to get out of the way. Once they told me to "get the F$&@ out of the way", while it was my time to walk it was a red light.

Don't they have to get a license for biking. The rules do not apply to them?

What pisses me off is that they think they have the right of way, ahead of cars and pedestrians. When there is an accident and it's their fault, they blame it on pedestrians and the cars. Most of the time accidents occur when the run a red light.

Instead of the city charging high sales taxes, and other absurd things like the parking-mob. (You get a ticket for every little thing). They should legalize the use of bikes. Charge a license fee and bike insurance. Get them license plates either for the bikes, or to wear on their backs. I have seen this in other countries but for motorbikes, and it works.

C'mon Mayor you have to think outside the box.